Fusible de voiture en céramique

Description du produit

Fusible de voiture en céramique

Fusible de voiture en céramique Dissmann EV-H-série Q certifié UL, les performances et les dimensions sont conformes à UL248-20,GB13539,IEC60269,GB31465, conformité aux directives RoHS de l'UE et de la Chine. La ligne EV-HQ en circuit de 500VAC/DC, plage de courant nominal de 10A-500A, capacité de coupure jusqu'à DC20KA AC100KA. S'applique à tous les types de protection de branche BDU/PDU de véhicules électriques, de systèmes de stockage d'énergie, de batteries électriques, de sectionneur ou de déconnexion de sécurité de maintenance.

Catalogue des caractéristiques du produit

Structure du fusible EV

Les tubes à fusibles des véhicules électriques sont constitués de matériaux céramiques résistants aux hautes températures, qui présentent une résistance au feu élevée et une dureté solide.

La masse fondue est scellée dans un tube de fusion afin que 99,99 % de l'argent pur devienne une masse fondue à section transversale variable. Le tuyau de fusion est rempli de sable de quartz de haute pureté traité chimiquement et de matériaux chimiques spécialement traités pour que l'arc éteigne l'agglomération.

Dessin coté en millimètres

FAQ

Q1 : Qu’est-ce qu’un fusible HRC de type lame ?

R : Ce type de fusible (également connu sous le nom de fusible SPADE ou fusible à insertion) a un corps en plastique et deux chapeaux métalliques qui peuvent être installés dans la prise. Habituellement, ils sont utilisés pour les voitures pour le câblage et la protection contre les courts-circuits. Leur poids est léger. Il contient un faible courant de coupure -. Ils sont également utilisés pour les courts-circuits - et la protection de rechange des moteurs. Ils ont différentes tailles et formes, avec différentes capacités de courant nominal, et ils sont imprimés sur le dessus.

étiquette à chaud: fusible de voiture en céramique, Chine, fabricants, fournisseurs, usine