La voiture en céramique carrée fond le fusible de DC750V MEV pour le véhicule électrique
Fusibles de voiture en céramique carrés à haut pouvoir de coupure MEV-P-E40 pour la protection des semi-conducteurs

MEV-P-40est un fusible rapide monté sur boulon tubulaire carré avec un petit volume et une capacité de coupure élevée. Il s'applique à une large plage de températures, peut résister aux vibrations et aux impacts mécaniques à haute résistance, aux impacts de température importants et à une forte charge chimique, et convient aux applications de l'industrie des véhicules routiers.
Ces fusibles MEV carrés en céramique peuvent être utilisés comme protection contre les courts-circuits, les surcharges et la sauvegarde du système d'alimentation de véhicule électrique, du système de conversion de puissance, du stockage d'énergie et de la batterie d'alimentation, du condensateur de stockage d'énergie, du contrôleur de conversion de fréquence, du chargeur, du MSD, du conducteur et d'autres dispositifs et équipements du véhicule.
Spécifications du fusible MEV-P-40 :
1. Forme et dimensions de montage du fusible :

2.MEV-Classification des modèles de fusibles P-40 en fonction du courant nominal :
Modèle | Code produit | Courant nominal A | I²t(A²Sec) | Consommation d'énergie W | |
| 弧前 | 总 | ||||
| MEV-P-E40 | MEV-P-E40-40 | 40A | 40 | 270 | 9 |
| MEV-P-E40-50 | 50A | 77 | 515 | 11 | |
| MEV-P-E40-63 | 63A | 115 | 770 | 14 | |
| MEV-P-E40-80 | 80A | 185 | 1250 | 18 | |
| MEV-P-E40-100 | 100A | 360 | 2450 | 21 | |
| MEV-P-E40-125 | 125A | 550 | 3700 | 26 | |
| MEV-P-E40-160 | 160A | 1100 | 7500 | 30 | |
| MEV-P-E40-200 | 200A | 2200 | 15000 | 35 | |
| MEV-P-E40-250 | 250A | 4200 | 28500 | 40 | |
| MEV-P-E40-315 | 315A | 7000 | 46500 | 50 | |
| MEV-P-E40-350 | 350A | 10000 | 68500 | 55 | |
| MEV-P-E40-400 | 400A | 15000 | 105000 | 60 | |
| MEV-P-E40-450 | 450A | 21000 | 140000 | 65 | |
| MEV-P-E40-500 | 500A | 27000 | 180000 | 70 | |
| MEV-P-E40-550 | 550A | 34000 | 230000 | 75 | |
| MEV-P-E40-630 | 630A | 48500 | 325000 | 80 | |
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