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Une brève analyse du paysage concurrentiel de l’industrie des véhicules électriques à basse vitesse à quatre roues

Jan 13, 2021

Une brève analyse du paysage concurrentiel de l’industrie des véhicules électriques à basse vitesse à quatre roues


Résumé: Cet article introduit principalement la distribution industrielle de véhicules électriques à basse vitesse, la composition des participants industriels, et le modèle de concurrence industrielle.


(1). Distribution de l’industrie des véhicules électriques à basse vitesse
1. Les principales sociétés de production sont concentrées dans le Shandong, le Hebei, le Henan, le Jiangsu et d’autres régions, qui chevauchent essentiellement les principaux marchés de vente.
2. Affectée par les politiques locales d’encouragement, la province du Shandong compte relativement plus d’entreprises et une plus grande échelle industrielle.
3. Outre les grandes entreprises, un grand nombre de petites entreprises se sont jointes, principalement dans le Shandong, le Hebei, le Henan et d’autres régions.
(2). Composition des participants à l’industrie des véhicules électriques à basse vitesse
1. En 2017, il y avait environ 270 entreprises de véhicules électriques à basse vitesse dans le pays. Il y a un grand nombre d’entreprises, mais la disposition est relativement concentrée. Près de 90% des entreprises sont situées dans les quatre provinces du Shandong, du Hebei, du Henan et du Jiangsu, dont le Shandong représente environ 50%.
2. À en juger par l’histoire du développement de diverses entreprises, l’industrie compte principalement cinq acteurs majeurs :
(3). Modèle de concurrence de l’industrie
1. L’industrie des véhicules électriques à basse vitesse à quatre roues a un degré élevé de concentration, et la part totale des dix principales marques dans les ventes est de 57,7 %. Le marché a formé un certain modèle concurrentiel, mais il est instable.
2. L’écart de vente de chaque marque n’est pas important, et l’industrie a encore une certaine marge d’amélioration. L’essor de nouvelles forces et le remplacement d’entreprises établies entraîneront des changements sur le marché; et à l’avenir, avec l’introduction de normes nationales, les barrières à l’entrée dans l’industrie augmenteront. La polarisation de la concurrence sur le marché s’intensifiera. Éventuellement, avec la réglementation graduelle de la gestion de l’industrie, un modèle de concurrence relativement stable sera formé.


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