Utilisation des boulons et risques pour les connecteurs haute tension
Du point de vue du développement de l'ensemble du véhicule, l'unité haute tension du véhicule sera de plus en plus intégrée à la batterie et à l'unité de commande tout-en-un ;
La plateformisation des batteries est devenue le courant dominant et un travail obligatoire pour les équipementiers, et les connecteurs haute tension dispersés à l'origine sont progressivement concentrés ; également avec l'entrée de Huawei et d'autres sociétés, la forte intégration du tout-en-un est également une tendance de développement importante. Le nombre de connecteurs haute tension est également certain et les principales exigences fonctionnelles des connecteurs changeront également. Par exemple, la protection (isolation électrique et exigences d'étanchéité à l'eau et à la poussière) sera fortement mise en avant, et les exigences CEM complexes seront poussées jusqu'au niveau matériel. ;
Fusibles abondants, la gamme de produits couvre tous les domaines pertinents des véhicules à énergie nouvelle (Pack, PDU, BDU, commande électrique, moteur, MSD, faisceau de câblage basse tension), système de charge et module de charge, boîte de jonction solaire PV photovoltaïque, onduleur photovoltaïque, onduleur alimentation, alimentation de communication 5G, prise BS UK, panneau de commande des appareils électroménagers, alimentation de l'éclairage, etc.
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