Dans quelle mesure les fusibles à grande vitesse sont-ils différents?
Les fusibles à grande vitesse sont spécialement conçus pour minimiser l’I²t,
courant de laisser-à-passer et la tension de l’arc. Assurer une ouverture et une compensation rapides
d’une faille nécessite la fonte rapide des éléments. Pour ce faire, les
l’élément fusible de vitesse a réduit des sections (cous) d’une conception différente
qu’un fusible industriel de même nominale et ont généralement une
Températures.
En raison de la hausse des températures des éléments et des emballages plus petits,
fusibles à grande vitesse ont généralement des exigences plus élevées de dissipation de la chaleur
que les autres types de fusibles. Pour aider à dissiper la chaleur, le corps (ou le canon) matériel
utilisé est souvent un grade plus élevé avec un degré plus élevé de conductivité thermique.
Les fusibles à grande vitesse sont principalement pour protéger les semi-conducteurs
courts-circuits. Leurs températures de fonctionnement élevées restreignent souvent l’utilisation
alliages d’éléments avec une température de fusion plus basse pour aider à la surcharge
Opération. Il en résulte que les fusibles à grande vitesse ne sont généralement pas
(fonctionner dans des conditions de court-circuit et de surcharge) et ont plus de
capacité limitée de se protéger contre les conditions de surcurrents de bas niveau.
De nombreux fusibles à grande vitesse sont physiquement différents du circuit des branches et
types de fusibles supplémentaires, et nécessitent des arrangements de montage supplémentaires
pour éviter l’installation d’un fusible de remplacement incorrect.
Facteurs d’application
La protection des semi-conducteurs nécessite l’examen d’un certain nombre d’appareils
et fusionner les paramètres. Et il y a un certain nombre de facteurs influençants
chaque paramètre (voir tableau B1). La manière dont
ceux-ci sont présentés et interprétés seront couverts dans les
Pages. Ces paramètres et facteurs d’influence doivent être appliqués
et examiné en se référant aux exigences spécifiques de la
circuit et l’application. Ceux-ci sont couverts dans les sections sur le choix de la
tension, la cote de courant et les applications.
Facteurs d’influence
Température ambiante
Les fusibles protégeant les semi-conducteurs peuvent avoir besoin d’être découpés pour
températures supérieures ou inférieures à 21 °C (70 °F). Cotes de fusible ajustées à d’autres
les températures ambiantes peuvent être trouvées à l’aide de graphiques de dentation.
Les facteurs affectant la température ambiante comprennent un mauvais montage des fusibles,
type d’enceinte et proximité d’autres dispositifs et fusibles générateurs de chaleur.
La cote de fusible à grande vitesse maximale doit être déterminée pour chaque
application utilisant la température ambiante de l’emplacement installé du fusible
tel que décrit dans la section sur la sélection de la note actuelle.
Fusible températures de fonctionnement
Les températures de fonctionnement varient selon la construction des fusibles et les matériaux. Fibre
les fusibles de tube tendent à courir plus chaud que les fusibles en céramique de corps. En général, pour les
fusionne avec un corps en céramique qui sont entièrement chargés dans des conditions IEC,
la hausse de température se situe de 70-110°C (158-230°F) sur les terminaux et
de 90-130°C (194-266°F) sur le corps en céramique. La charge de fusible constante
pour les fusibles de corps en porcelaine est normalement 1.0 et avec des fusibles de corps de fibre le
facteur est normalement de 0,8. Gardez à l’esprit que les mesures de température peuvent
induire en erreur lorsqu’il s’agit de déterminer si un fusible particulier convient
une demande donnée. Pour plus de détails, voir le chapitre Déterminer l’ampli fusible
à partir de la page 11.
Refroidissement forcé
Pour maximiser les cotes dans de nombreuses installations, diodes ou thyristors sont
refroidi par un flux d’air. Les fusibles peuvent être augmentés de la même façon s’ils sont placés dans un
flux d’air. Toutefois, les vitesses d’air supérieures à 5 m/s (16,5 pi/s) ne
augmentation substantielle des cotes d’écoute. Pour plus d’informations, voir le
sections sur la sélection des feuilles de données et de courant nominales.
Courants moyen, de pointe et RMS
Il faut veiller à coordonner les courants de fusibles avec le circuit
Courants. Les courants fusibles sont généralement exprimés dans « Root-Mean Square »
(RMS), tandis que les diodes et les courants de thyristors sont exprimés en
valeurs « moyennes ».
Caractéristiques actuelles du temps
Ce sont le temps et les niveaux actuels nécessaires à la fonte d’un élément fusible
et ouvert. Ils sont dérivés en utilisant le même arrangement de test que le
test d’élévation de température, avec le fusible à température ambiante avant chaque
Test. Pour le circuit des branches et les fusibles supplémentaires, la fonte nominale
les temps sont tracés contre les valeurs actuelles rms jusqu’à 10 ms. Pour les
fusibles de vitesse, le temps de fusion virtuel (tv
) est utilisé et tracé jusqu’à 0,1
Ms. La formule permettant de déterminer le temps de fusion virtuel se trouve dans le
Glossaire.
Le temps de fusion plus le temps d’arc est appelé temps total de compensation, et pour
temps de fusion longs le temps d’arc est négligeable.
Chargement/surtensions cycliques
Les effets de la charge cyclique, ou des surtensions transitoires, peuvent être pris en compte
en coordonnant les valeurs actuelles efficaces du RMS et les durées de surtension
avec les caractéristiques actuelles du temps. Les conditions suivantes devraient être
expliqué lors de l’utilisation des caractéristiques publiées :
• Ils sont soumis à un 10 pour cent (10%) tolérance à l’égard des
• Pour les temps inférieurs à une seconde, les constantes du circuit et les instantanés de défaut
l’occurrence affectent les caractéristiques de temps-courant. Nominale minimale
sont publiés selon les courants Symétriques rms.
• Le préchargement à la note de courant maximale réduit la fonte réelle
Heure. Les conditions cycliques sont détaillées dans la section sur la sélection des
Actuelle.
Performances en court-circuit
La zone d’opération de court-circuit du fusible est généralement considérée comme
fois moins de 10 ms (cycle 1/2 sur 60 hz d’approvisionnement en circuits AC). c'est
dans cette zone d’opération de court-circuit que les fusibles à grande vitesse sont en cours
Limiter. Étant donné que la majorité des applications de fusibles à grande vitesse sont
circuits, leurs données de performance sont généralement données pour le fonctionnement d’AC. Où
des courants symétriques RMS applicables et potentiels sont utilisés.
Cotes I²t
Le pré-arc (fusion) I²t tend à être une valeur minimale lorsque le fusible
est soumis à des courants élevés (cette valeur est indiquée dans la fiche de données). Lla
la compensation totale I²t varie avec la tension appliquée, le courant de défaut disponible, la puissance
facteur et le point sur la vague AC lorsque le court-circuit s’initie. Lla
les valeurs totales de compensation I²t indiquées sont pour le pire de ces conditions.
La majorité des fabricants de semi-conducteurs de puissance donnent des cotes I²t qui
ne doit pas être dépassé pour leur produit lors de la fusion en tout temps ci-dessous
10 ms. Ce sont statistiquement les valeurs les plus basses que l’appareil a été
testé à.
Pour une protection efficace de l’appareil, la valeur i²t totale du fusible doit être
moins que la capacité I²t de l’appareil.
Courants de fusibles de pointe
Dans des conditions de court-circuit, les fusibles à grande vitesse sont intrinsèquement
limiter (le courant de passage de pointe à travers le fusible est inférieur à
le courant de court-circuit de pointe). La caractéristique « coupure » (le pic
courant de passage par rapport au courant symétrique rms potentiel)
sont indiqués dans les fiches de données. Les courants de passage de pointe devraient être
coordonnées avec des données de diode ou de thyristor en plus des valeurs I²t.
Tension d’arc
La tension d’arc produite lors de l’ouverture du fusible varie
tension du système. Courbes montrant des variations de tension d’arc par rapport à
la tension du système sont incluses dans les fiches de données. Il faut veiller à ce que
coordination de la tension d’arc de pointe du fusible avec le semi-conducteur
limite de tension transitoire maximale de l’appareil.
Taille du conducteur
Les cotes actuelles rms attribuées aux fusibles de la série Bussmann sont basées
sur les conducteurs de taille standard à chaque extrémité du fusible pendant l’évaluation
Tests. Ceux-ci sont basés sur une densité actuelle comprise entre 1 et 1,6 A/mm².
L’utilisation de conducteurs plus petits ou plus grands affectera la cote actuelle du fusible.
Protection des paquets
Certains dispositifs semi-conducteurs sont si sensibles aux courants
survoltages que les fusibles à grande vitesse peuvent ne pas fonctionner assez vite pour
prévenir certains dommages ou des dommages complets à l’appareil protégé. Indépendamment
fusibles à grande vitesse sont toujours utilisés dans de tels cas pour minimiser les
d’événements trop courants lorsque le silicium ou les petits fils de connexion fondent.
Sans utiliser de fusibles à grande vitesse, l’emballage entourant le silicium
peut s’ouvrir, avec le risque d’endommager l’équipement ou de blesser le personnel.