Qu’est-ce que le BMS fonctionne de la batterie électrique du véhicule?
bms, qui est le système de gestion de la batterie; comme son nom l’indique, il s’agit d’un appareil qui gère la batterie (le système a besoin de matériel + logiciel à transporter). Tout comme une femme de ménage, en tant que femme de ménage, vous devez savoir ce que vous allez faire, comment le faire, pourquoi le faites-vous, et qui écouter?
BMS peut être divisé en 2 parties; partie du cerveau [contrôle maître (relais de contrôle fermé et ouvert, détection de la haute tension, détection du courant, partie isolante de la batterie)], partie main et pied [contrôle des esclaves, (principalement recueillir la température et la tension de chaque chaîne de batteries)]
Ainsi, le BMS doit connaître l’état physique de la batterie, comme la tension et la température, comment obtenir cette information? Il est détecté par une chose appelée le module d’acquisition, c’est-à-dire, par le contrôle des esclaves, le contrôle des esclaves alimente les informations recueillies au contrôle principal, trie l’information, la résume et fait deux parties du traitement. Tout d’abord: l’information résumée, Selon le tableau fourni par le fabricant de la batterie, la puissance actuelle disponible de la batterie est signalé au cerveau (contrôleur de véhicule VCU) du véhicule, et il va traiter la puissance de conduite du véhicule, qui est intuitivement reflétée dans la vitesse de conduite du conducteur. Deuxièmement: Les informations recueillies, y compris le contrôle des esclaves et le contrôle principal, seront triées et envoyées à l’instrument que le conducteur voit sous une forme spécifique, y compris la puissance restante, les informations de défaut, etc.
Au-dessus de la décharge.
Dans l’état de charge, le BMS est responsable de communiquer avec la pile de charge, tout comme l’établissement d’une amitié. Selon le code de communication spécifique, vous pouvez confirmer la charge dans l’état d’aucune faute, et surveiller l’état de la batterie et le véhicule en tout temps jusqu’à ce que plein de l’emplacement.
Ce qui précède sont des conditions normales.
Lorsque le BMS détecte une batterie ou une défaillance esclave/maître, il indique le cerveau du véhicule à temps, et envoie des informations à l’instrument, puis le BMS effectuera des opérations selon les instructions cérébrales du véhicule, y compris la déconnexion du relais (c’est-à-dire l’arrêt de la sortie de puissance ou arrêter la charge).
La fonction de BMS est la gestion, puis toute gestion est effectuée selon les exigences des fabricants de batteries et des constructeurs de véhicules. BMS ne s’en occupera pas selon ses propres termes, et toutes les extrants sont fondés sur des éléments de preuve.
La valeur fondamentale est d’afficher les performances de la batterie dans la plus grande mesure dans une plage appropriée (pour assurer la santé).
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