Qu'est-ce qu'une batterie d'alimentation?
La batterie d'alimentation est la source d'alimentation qui fournit la source d'alimentation de l'outil et fait généralement référence à la batterie qui alimente les voitures électriques, les trains électriques, les vélos électriques et les voiturettes de golf.
Elle est principalement différente de la batterie de démarrage utilisée pour le démarrage du moteur de la voiture. Utilisez principalement des batteries plomb-acide scellées par valve, des batteries plomb-acide tubulaires ouvertes et des batteries lithium fer phosphate
La durée de vie ultra-longue, la durée de vie de la batterie au plomb-acide longue durée est d'environ 300 fois, la plus élevée est de 500 fois, et la production d'une batterie au lithium fer phosphate, la meilleure durée de vie de la batterie peut atteindre plus de 2000 fois, charge standard ( Taux de 5 heures) Peut être utilisé jusqu'à 2000 fois. Les batteries plomb-acide de même qualité sont" neuves six mois, six mois et six mois pour la maintenance", soit 1 à 1,5 ans au plus, tandis que les batteries lithium fer phosphate atteindront 7- 8 ans lorsqu'il est utilisé dans les mêmes conditions. Considéré globalement, le rapport performances-prix sera plus de 4 fois supérieur à celui des batteries plomb-acide.
Il est sûr à utiliser. Le phosphate de fer lithium résout complètement les risques pour la sécurité de l'oxyde de lithium-cobalt et de l'oxyde de lithium et de manganèse. L'oxyde de lithium-cobalt et l'oxyde de lithium-manganèse exploseront en cas de collision violente et constitueront une menace pour la vie des consommateurs. Après des tests de sécurité rigoureux, il n'explosera pas même dans les pires accidents de la route.
Le courant élevé 2C peut être chargé et déchargé rapidement. Avec un chargeur dédié, la batterie peut être complètement chargée en 40 minutes à 1,5 ° C. Le courant de démarrage peut atteindre 2C, mais les batteries plomb-acide n'ont pas de telles performances.
Résistance à haute température, la valeur maximale du chauffage électrique au lithium fer phosphate peut atteindre 350 ℃ ~ 500 ℃, tandis que le manganate de lithium et le cobaltate de lithium ne sont que d'environ 200 ℃.
Grande capacité.
Aucun effet mémoire.
Petite taille et poids léger.
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Les fusibles Dissmann sont largement utilisés dans les véhicules électriques, les véhicules hybrides à essence et à pile à combustible et ses pièces clés (PACK / PDU / BDU / MSD / connecteur électrique / haute pression, etc.), le système / module de pile de charbon EV, le système de génération d'énergie, Alimentation de communication 5G, alimentation du serveur cloud, stockage d'énergie, AGV (déplacer pour envoyer des véhicules sans pilote), voiture de tourisme de la région pittoresque, voiture de golf, soins de santé, marche, équipement et engins de construction, système de chauffage au sol, boîtier de combinaison solaire PV , Contrôle de l'alimentation en tension continue, machines et équipements industriels et autres domaines des domaines d'application haute tension CC.