Avec le développement de l'industrie automobile, les gens ont des exigences de plus en plus élevées pour la performance des automobiles. Les systèmes électriques et mécaniques traditionnels des automobiles ont eu du mal à répondre aux exigences de plus en plus strictes en matière de réglementation sur la conservation de l'énergie, les émissions et la sécurité des automobiles. Comme la batterie, le générateur, le démarreur, l'éclairage, le signal, l'instrument, l'alarme et d'autres appareils électriques automobiles traditionnels indispensables ont également subi d'énormes changements, en particulier l'application étendue de la technologie de contrôle électronique dans l'industrie automobile, rendant le système électrique automobile de plus en plus complexe. , et évoluant vers l'électronique, l'intégration et l'intelligence.

L'équipement électrique automobile peut être divisé en alimentation, démarrage, allumage, éclairage et signal, instrument et alarme, dispositif de commande électronique, dispositif auxiliaire et autres pièces selon les fonctions. Le système d'alimentation se compose d'une batterie, d'un générateur, d'un régulateur et d'un indicateur d'état de fonctionnement [ampèremètre, indicateur de charge]. Sa fonction est d'alimenter en courant continu basse tension les équipements électriques de l'ensemble du véhicule. Les lignes de l'ensemble du véhicule comprennent principalement une boîte de jonction centrale, un dispositif de sécurité, un relais, un interrupteur de commande, un fil et un connecteur, etc.
La boîte de jonction centrale de la voiture équivaut à la plaque tournante du transport de l'électricité automobile. Presque toutes les lignes de la voiture la traversent. Certains fusibles et relais sont installés dessus. Lorsque nous recherchons des défauts, le premier endroit à regarder est également celui-ci. Les fusibles sont des dispositifs de protection de sécurité pour les circuits électriques et les équipements électriques. Lorsque la ligne est surchargée avec une charge importante ou que le courant de court-circuit augmente, le fusible saute pour couper le courant et protéger le circuit et l'électricité.
