La caractéristique de fusion du fusible est la caractéristique la plus importante du fusible. Un fusible a la capacité de faire circuler en continu un courant égal à sa valeur de courant nominal, d'autre part, si le flux de courant dépasse sa valeur de courant nominal, le fusible doit effectivement couper le courant dans un laps de temps spécifié et maintenir efficacement le état de coupure. Les caractéristiques de fusion sont stipulées pour le temps de fusion de surintensité de divers types de fusibles conformément aux normes internationales et aux normes nationales de divers pays.
Prenons par exemple le fusible à lame MINI le plus largement utilisé dans les automobiles. Il est réglementé par la norme internationale ISO8820-3, la norme nationale japonaise JASOD612 et la norme nationale américaine SAE J2007. Les caractéristiques de fusion stipulées dans ces normes sont toutes liées. La caractéristique du fusible définit la limite supérieure du temps de fusible dans la valeur standard pour empêcher le flux continu de surintensité et protéger les fils et l'équipement électrique de la possibilité de brûler en raison du flux continu de courant, afin d'accomplir la mission la plus importante du fusible ; d'autre part, la raison pour laquelle la limite inférieure est fixée est de prendre en compte la durabilité du fusible pour éviter de couper le courant de crête à court terme qui traverse certains équipements électriques lorsqu'ils commencent à fonctionner.
Les caractéristiques de fusion sont différentes selon le type de fusible. Par exemple, dans un circuit de moteur, le fusible doit pouvoir résister longtemps au courant d'appel lorsque le moteur accélère, il convient donc de choisir un fusible à fusion lente; tandis que dans certains circuits de résistance, par exemple, les phares doivent choisir des fusibles qui peuvent sauter rapidement en peu de temps, de sorte que le courant d'appel ne puisse pas continuer à circuler pendant une longue période, de sorte que les fils du circuit et la consommation d'énergie puissent être protégé de manière fiable en cas de court-circuit dans le circuit. équipement.
D'une manière générale, les fusibles à fusion lente sont utilisés dans des circuits tels que les essuie-glaces, les moteurs de ventilateur et les vitres électriques, et les fusibles à lame à fusion rapide sont utilisés dans des circuits tels que les circuits de phares et le dégivrage de la vitre arrière. Dans les circuits spéciaux tels que les véhicules électriques hybrides et les véhicules électriques, des fusibles appropriés et fiables doivent être sélectionnés en fonction de diverses exigences telles que les niveaux de tension. Le niveau de tension du fusible sélectionné doit être égal ou supérieur à la tension du circuit où le fusible est réglé. Les caractéristiques de fusion du fusible utilisé dans le système piézoélectrique sont également très différentes de celles utilisées pour la basse tension. Par conséquent, lors de la sélection d'un fil de protection, il doit être raisonnablement conçu et sélectionné en fonction des exigences particulières de chaque système d'alimentation.